Νέα συμφωνία χρηματοδότησης μαμούθ για νέα πλοία LNG για την GasLog του Πίτερ Λιβανού

Νέες συμφωνίες ναύλωσης για LNG εξασφάλισε η LNG Gaslog, ενώ υπέγραψε νέα πενταετή συμφωνία χρηματοδότησης 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, όπως αποκαλύφθηκε από την έκθεσή της για το τρίτο τρίμηνο. Σύμφωνα με την GasLog, η ανακυκλούμενη πιστωτική διευκόλυνση με εξασφάλιση ανώτερης κατηγορίας περιλαμβάνει στόχους απαλλαγής από άνθρακα και κοινωνικούς βασικούς στόχους απόδοσης ως στοιχείο της τιμολόγησης της διευκόλυνσης.

Στη χρηματοδότηση αυτή συμμετέχουν 14 διεθνείς τράπεζες. Η διευκόλυνση αναχρηματοδοτεί όλο το εκκρεμές χρέος ύψους 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έχει εξασφαλίσει 23 εταιρείες μεταφοράς LNG τόσο στην GasLog όσο και στην GasLog Partners. Η εταιρεία υπό την ηγεσία του Πίτερ Λιβανού , πρόσφατα ολοκλήρωσε τη συγχώνευσή της με την GasLog Partners. Επιπλέον, τα 23 πλοία μεταφοράς LNG (12 πλοία GasLog και 11 πλοία GasLog Partners) που περιλαμβάνονται στην εγκατάσταση αποτελούνται από δέκα πλοία μεταφοράς LNG διπλού καυσίμου δίχρονου κινητήρα (X-DF), δέκα πλοία μεταφοράς LNG TFDE και τρία πλοία μεταφοράς LNG ατμού . Η διευκόλυνση έχει διάρκεια πενταετούς διάρκειας, περιλαμβάνει δύο επιλογές επέκτασης ενός έτους και απλοποιεί τη δομή του χρέους της GasLog, παρέχοντας σταδιακή διαθέσιμη ρευστότητα στην εταιρεία, ενώ μειώνει το κόστος τόκων και τις απαιτήσεις εξυπηρέτησης του χρέους, ανέφερε η εταιρεία.

Κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου, η GasLog Partners υπέγραψε πολυετή συμφωνία χρονοναύλωσης για τον μεταφορέα ατμού LNG, Methane Rita Andrea, με έναν «Ασιατικό αγοραστή LNG». Η ναύλωση για τον μεταφορέα LNG των 145.000 cbm κατασκευής 2006 θα λήξει τον Μάρτιο του 2026, σύμφωνα με την GasLog. Μετά το τέλος του τριμήνου, η GasLog παρέτεινε κατά πέντε χρόνια τη συμφωνία χρονοναύλωσης του μεταφορέα TFDE LNG, GasLog Singapore, με τους New Fortress Energy Transport Partners. Αυτή η ναύλωση θα διαρκέσει μέχρι τον Ιούνιο του 2030. Νωρίτερα φέτος, η GasLog και η NFE επέκτειναν τη συμφωνία ναύλωσης για το GasLog Singapore των 155.000 cbm, κατασκευής 2010, για περίπου δύο χρόνια.