Το λιμάνι του Γκέτεμποργκ, γνωστό για τις φιλόδοξες πρωτοβουλίες του προς τη βιώσιμη ανάπτυξη, επιδιώκει να γίνει το πιο πράσινο λιμάνι στον κόσμο. Ως εκ τούτου, επιλέχθηκε ως η ιδανική τοποθεσία για τη χρήση του πρώτου παγκοσμίως ρυμουλκού που λειτουργεί με μπαταρίες και μεθανόλη. Το λιμάνι επενδύει ενεργά σε υποδομές για τη φόρτιση από τη στεριά και ήδη αποτελεί κόμβο αποθήκευσης μεθανόλης, προσφέροντας όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την ασφαλή, αποδοτική και μακροπρόθεσμη λειτουργία του νέου αυτού καινοτόμου ρυμουλκού.
Το ρυμουλκό, βασισμένο στον καινοτόμο σχεδιασμό TRAnsverse της Svitzer, θα διαθέτει μπαταρία 6 MWh, ενώ θα υποστηρίζεται από μηχανές διπλού καυσίμου μεθανόλης για επέκταση της εμβέλειάς του. Περίπου το 90% των καθημερινών του δραστηριοτήτων θα πραγματοποιούνται μέσω του ηλεκτρικού συστήματος πρόωσης, καθιστώντας το ένα από τα πιο αποδοτικά και φιλικά προς το περιβάλλον ρυμουλκά που έχουν κατασκευαστεί.
Με μήκος 34,9 μ., το ρυμουλκό θα παρέχει σημαντική σταθερότητα και ισχύ, με δυνατότητα έλξης 85 τόνων και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 200 τόνων σε ταχύτητα 10 κόμβων. Η μέγιστη ταχύτητά του θα φτάνει τους 14 κόμβους, ενώ το μεικτό βάρος του θα ανέρχεται περίπου σε 806 τόνους.
Το ρυμουλκό αναμένεται να παραδοθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2025 και θα επιχειρεί στο λιμάνι του Γκέτεμποργκ, όπου θα προσφέρει υπηρεσίες μηδενικών εκπομπών, καλύπτοντας το 25% των εργασιών της Svitzer στην περιοχή.
Πηγή: Ναυτικά Χρονικά
