Το υπουργείο Μεταφορών της Γερμανίας αμβλύνει τη στάση του σε μια σύγκρουση μεταξύ Βερολίνου και Βρυξελλών για τη σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, παρουσιάζοντας μια συμβιβαστική πρόταση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Κομισιόν) μέσω email, ανέφερε την Παρασκευή ο ειδησεογραφικός ιστότοπος Spiegel.
Είπε ότι έλαβε το email της Πέμπτης, στο οποίο ο υπουργός Μεταφορών Φόλκερ Βίσινγκ υπαναχώρησε από το αίτημά του για επαναδιαπραγμάτευση των προγραμματισμένων ορίων στόλου, ώστε να επιτρέπεται στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης να ταξινομούνται ακόμη και μετά το 2035.
Ο Βίσινγκ απαιτεί τώρα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή "κατά την υιοθέτηση" των νέων ορίων CO2, να διαβεβαιώσει ότι θα συνεχίσει να επιτρέπει την ταξινόμηση αυτοκινήτων που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από τα λεγόμενα e-fuel μετά το 2035.
Αν και δεν βρίσκεται στην επίσημη ατζέντα, το θέμα των ηλεκτρονικών καυσίμων ενδέχεται να συζητηθεί σε σύνοδο κορυφής της ΕΕ στις Βρυξέλλες την Παρασκευή.
