Την χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμων της τελευταίας 6ετίας, για την οποία υπάρχουν συγκρίσιμα στοιχεία, καταγράφηκε το 2020. Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, συνολικά διακινήθηκαν 6,688 εκατ. μετρικοί τόνοι καυσίμων όλων των κατηγοριών έναντι 7,281 εκατ. μετρικών τόνων το 2019, με τη μείωση να φτάνει το 8,1% και 7,04 εκατ. τόνοι που είχε φτάσει η κατανάλωση το 2015. Σημαντική ήταν επίσης και η υποχώρηση στα καύσιμα κίνησης, καθώς η υποχώρηση στη βενζίνη έφτασε το 23% ενώ στο πετρέλαιο κίνησης το 6,5%.
Πιο συγκεκριμένα πέρυσι διακινήθηκαν 1,565 εκατ. μετρικοί τόνοι αμόλυβδης βενζίνης όταν πέρυσι το αντίστοιχο νούμερο ήταν 2,032 εκατ. μετρικοί τόνοι. Σε ό,τι αφορά το πετρέλαιο κίνησης πέρυσι διακινήθηκαν 2,553 εκατ. μετρικοί τόνοι έναντι 2,730 εκατ. μετρικοί τόνοι πέρυσι.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η διακίνηση σούπερ αμολυβδης 98 και 100 οκτανίων εμφανίζει σημαντική ποσοστιαία αύξηση της τάξης του 34,8% καθώς το 2020 πουλήθηκαν 331.663 μετρικοί τόνοι έναντι 246.044 μετρικοί τόνοι το 2019. Μάλιστα στην κατηγορία αυτή παρουσιάζεται υπερτριπλασιασμός τα τελευταία χρόνια καθώς το 2015 είχαν πουληθεί μόλις 105.025 μετρικοί τόνοι σούπερ αμόλυβδης.
Αναφορικά με τις υπόλοιπες πωλήσεις πετρελαιοειδών, το πετρέλαιο θέρμανσης παρουσίασε αύξηση 15,2% καθώς πουλήθηκαν πέρυσι 1,246 εκατ. μετρικοί τόνοι έναντι 1,082 εκατ. μετρικοί τόνοι το 2019.
Αυξητικά κινήθηκαν και οι πωλήσεις μαζούτ χαμηλού θείου, σε ποσοστό 8,2%. Η εξέλιξη αποδίδεται στο νέο καθεστώς για τη χρήση καυσίμων μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο από τη ναυτιλία. Αντίθετα οι πωλήσεις μαζούτ υψηλού θείου σημείωσαν υποχώρηση 28,7%., ενώ υποχώρηση 28,1% κατέγραψαν οι πωλήσεις υγραερίου.
