Κριτική ασκεί η Motor Oil στην Hengas σε σχέση με τα κόστη που μεταφέρονται στους χρήστες των σχετικών υποδομών, σε επιστολή της προς τη ΡΑΑΕΥ στο πλαίσιο της διαβούλευσης σχετικά με την Πρότυπη Σύμβαση Χρήσης Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου της εταιρείας Hengas AE, που είναι η εταιρεία Διανομής Φυσικού Αερίου, με πεδίο δράσης την Πελοπόννησο και τη Δυτική Μακεδονία, κάτι που ουσιαστικά παραπέμπει σε ενδιαφέρον της Motor Oil γιαυτές τις περιοχές αυτές.
Συγκεκριμένα, η Motor Oil αφού εκφράζει την αντίθεσή της στην πρόταση των Διαχειριστών των δικτύων διανομής, (enaon ΕΔΑ, Hengas) να προτείνουν πρότυπες συμβάσεις αορίστου διάρκειας που συνοδεύονται υποχρεωτικά από αορίστου διάρκειας εγγυητικές επιστολές, προτείνει να δίνονται ετήσιες εγγυήσεις όπως συμβαίνει και με τον Διαχειριστή συστήματος μεταφοράς, καθώς όπως εξηγεί οι ανάγκες των χρηστών μεταβάλλονται ετησίως.
Σε ό,τι αφορά τις εγγυήσεις επισημαίνει ότι δεν είναι επαρκώς αιτιολογημένο σε αντίθεση με την ετήσια αποζημίωση που είναι υπόχρεος να καταβάλλει ο Διαχειριστής σε περίπτωση άμεσης θετικής περιουσιακής ζημίας που προκλήθηκε αιτιωδώς από την υπαίτια μη εκπλήρωση ή πλημμελή εκπλήρωση των υποχρεώσεών του προς τον χρήστη ανέρχεται μόνο σε 0,5% του αθροίσματος της ετήσιας χρέωσης δυναμικότητας όλων των σημείων παράδοσης του μητρώου πελατών του χρήστη. Σημειώνει δε ότι η λύση της πρότυπης σύμβασης δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί μονομερώς από τον χρήστη χωρίς τη συμφωνία του Διαχειριστή ακόμα κι αν έχουν εκπληρωθεί όλες οι οικονομικές υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτήν.
Όλα αυτά έχουν άμεση επίδραση στο λειτουργικό και επενδυτικό πλάνο του Διαχειριστή αφού οι κοστοβόρες επενδύσεις εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την αξιοποίηση του συστήματος Διανομής από τους χρήστες. Για τον λόγο αυτό ο κόστος των μελλοντικών επενδύσεων του Διαχειριστή είτε αφορά την αναβάθμιση των υπαρχόντων είτε για την ανάπτυξη δικτύων διανομής σε απομακρυσμένες περιοχές πρέπει να ελέγχεται αυστηρά αφού επηρεάζει τόσο τον χρήση όσο και τους τελικούς καταναλωτές.
Στο πλαίσιο αυτό, στην επιστολή της η Motor Oil προτείνει:
- Να προβλέπεται η δυνατότητα για σύναψη σύμβασης ορισμένης διάρκειας μεταξύ χρηστών και διαχειριστή όπως άλλωστε προκύπτει και από το άρθρο 37 του Κώδικα Διανομής («η διάρκεια της σύμβασης χρήσης που δύναται να είναι ακέραιο πολλαπλάσιο ημερών») ή να εφαρμοστεί παρόμοιο πλαίσιο με τη Μεταφορά με συμβάσεις πλαίσιο αορίστου χρόνου διάρκειας που συνοδεύονται από ορισμένης διάρκειας συμβάσεις υπηρεσιών και αντίστοιχες εγγυητικές επιστολές.
- Να αυξηθεί το ποσοστό της ετήσιας αποζημίωσης που θα καταβάλει ο Διαχειριστής σε χρήστες σε περίπτωση της μη εκπλήρωσης των υποχρεώσεών του σε τουλάχιστον 10% και να οριστούν οι απαιτούμενες εγγυήσεις των χρηστών σε 20% τόσο στο οικικακό/εμπορικό όσο και στο βιομηχανικό τιμολόγιο. Στην περίπτωση χρηστών που καλύπτουν συστηματικά εμπρόθεσμα όλες τις πληρωμές τους να προβλέπεται περαιτέρω μείωση των απαιτούμενων εγγυήσεων σε 10%
- Να συμπεριληφθεί πρόβλεψη που να δίνει στους χρήστες τη δυνατότητα να λύσουν μονομερώς τη σύμβαση χρήσης σε οποιοδήποτε χρονικό σημείο της σύμβασης εφόσον έχουν καλυφθεί όλες οι οικονομικές υποχρεώσεις που απορρέουν από αυτή.
- Να διέπονται από διαφάνεια και έλεγχο από την ΡΑΑΕΥ όλα τα λειτουργικά κόστη του Διαχειριστή με γνώμονα τη συνετή και οικονομικά βέλτιστη διαχείριση, αφού το κόστος χρήσης των δικτύων διανομής μετακυλίεται και επιβαρύνει τους τελικούς καταναλωτές.
