Στις προοπτικές της αγοράς ανεφοδιασμού πλοίων με καύσιμο LNG εστιάζει σε πρόσφατη έκθεσή της η Drewry, υπογραμμίζοντας ότι η έξαρση των επενδύσεων προκαλεί αισιοδοξία για το μέλλον.
Ειδικότερα, έως και το 2027 περισσότερα από 1.000 πλοία κατανάλωσης (και) LNG θα πλέουν στα διεθνή ύδατα. Από την άλλη, οι υποδομές ανεφοδιασμού πλοίων με καύσιμο LNG δεν αυξάνονται με τους ρυθμούς που αναπτύσσεται ο στόλος τέτοιων πλοίων ή με τους ρυθμούς της εκτιμώμενης ανάπτυξης της ζήτησης LNG.
Η παγκόσμια ζήτηση για ανεφοδιασμό πλοίων με καύσιμο LNG αναμένεται να ξεπεράσει τους 6 εκατ. τόνους το 2024, έναντι 2,4 εκατ. τόνων το 2023. Ακόμα, η Drewry εκτιμά ότι υπάρχει ενδεχόμενο αύξησης της αντίστοιχης ζήτησης έως το 2028 κατά 30 εκατ. τόνους.
Οι συγκεκριμένες εκτιμήσεις συνιστούν απότοκο της ανόδου των επενδύσεων για πλοία διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG, καθώς και της πτώσης των τιμών του ορυκτού καυσίμου.
Πηγή: Ναυτικά Χρονικά
