Στη σκιά των απειλών του Ντόναλντ Τραμπ περί επιβολής δασμών στις εισαγωγές καναδικού αργού, πλήθος Καναδών πολιτικών απαιτούν την κατασκευή νέων αγωγών πετρελαίου, που θα επιτρέψουν την απεξάρτηση του Καναδά από την αμερικανική αγορά.
Συγκεκριμένα, αρκετοί πολιτικοί έχουν ήδη προτείνει την κατασκευή νέων αγωγών, οι οποίοι θα μεταφέρουν πετρέλαιο στις δυτικές, ανατολικές και βόρειες ακτές του Καναδά. Ωστόσο, επί του παρόντος, καμία ιδιωτική εταιρεία δεν έχει εκφράσει ενδιαφέρον για την ανάληψη ενός τέτοιου δαπανηρού και χρονοβόρου έργου.
Στο πλαίσιο αυτό, ειδικοί της αγοράς επισημαίνουν ότι η κυβέρνηση του Καναδά οφείλει να διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο σε οποιοδήποτε έργο κατασκευής νέων αγωγών. Δεδομένων των ρυθμιστικών, οικονομικών, πολιτικών και περιβαλλοντικών εμποδίων, η κατασκευή νέων αγωγών στους υπεράκτιους τερματικούς σταθμούς εξαγωγής πετρελαίου απαιτεί τη συμβολή της καναδικής κυβέρνησης.
Σύμφωνα με δηλώσεις του Greg Ebel, Διευθύνοντος Συμβούλου του φορέα εκμετάλλευσης των καναδικών αγωγών Enbridge, ο νόμος που τέθηκε σε ισχύ το 2019 και απαιτεί αξιολόγηση των κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων των αγωγών αποτελεί «τροχοπέδη» στην κατασκευή νέων αγωγών. Παράλληλα, οι χρονοβόρες αδειοδοτήσεις και η ρυθμιστική αβεβαιότητα συνιστούν παράγοντες επιβράδυνσης των επενδύσεων από τον τομέα της ενέργειας.
Σημειώνεται ότι περίπου το 90% των εξαγωγών καναδικού αργού καταλήγει σε αμερικανικά διυλιστήρια, ενώ επί του παρόντος ο αγωγός Trans Mountain αποτελεί τη μοναδική επιλογή του Καναδά για να παρακάμψει τις ΗΠΑ. Τέλος, οι επικείμενοι αμερικανικοί δασμοί θα καταστήσουν το καναδικό πετρέλαιο πιο ακριβό ή θα μειώσουν σημαντικά τα περιθώρια κέρδους των παραγωγών.
Πηγή: Ναυτικά Χρονικά
