του Αλέξανδρου Μπαρότσι
Τα «καρφιά» Τζίγγερ για το θέμα των υπερκερδών σε πρώτη ανάγνωση στρέφονται προς την αντιπολίτευση για την εδώ και εβδομάδες σπέκουλα με το συγκεκριμένο θέμα. Σε δεύτερη ωστόσο ανάγνωση δείχνουν την ενόχληση του ομίλου Βαρδινογιάννη για την φορολόγηση των κερδών της Motor Oil από τη κυβέρνηση. Και υπό αυτή την έννοια ακυρώνεται το ίδιο το επιχείρημα του ΣΥΡΙΖΑ και του ΠΑΣΟΚ που κατηγορούν τη κυβέρνηση ότι έχει «χαριστεί» στους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους.
Αν ήταν έτσι, τότε δεν θα τοποθετούνταν κατ’ αυτό τον τρόπο στην γενική συνέλευση της Motor Oil, ο διευθύνων σύμβουλός της, Γιάννης Βαρδινογιάννης. Τι είπε ο ισχυρός άνδρας του διυλιστηριακού ομίλου;
«Η ύπαρξη υψηλών κερδών σε μια χρήση δεν είναι αισχροκέρδεια. Το σωστό είναι να μιλάμε για απρόσμενα κέρδη και όχι για υπερκέρδη. Η Motor Oil είχε 65% εξαγωγές εκ των οποίων το 80% εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα λεφτά αυτά τα φέραμε στην Ελλάδα», ανέφερε χαρακτηριστικά. Και προσέθεσε ότι «για το 2022 πληρώσαμε για φόρους και έκτακτη εισφορά 568 εκατ. ευρώ. Η υπόλοιπη κερδοφορία κατευθύνθηκε και κατευθύνεται προς επενδύσεις για όφελος της εταιρείας και της ελληνικής οικονομίας».
Ενόχληση από τον Σεπτέμβριο
Τι λέει στην πράξη ο κ. Βαρδινογιάννης; Οτι σε αντίθεση με όσα υποστηρίζει η αντιπολίτευση, η κυβέρνηση φορολογεί τα επιπλέον κέρδη των διυλιστηρίων, τα οποία είχαν ήδη εκφράσει την ενόχλησή τους για το θέμα, από το Σεπτέμβριο του 2022. Όταν δηλαδή η ΕΕ είχε θέσει για πρώτη φορά το θέμα. Από τότε είχαν εγείρει αντιδράσεις λέγοντας ότι η όποια έκτακτη φορολόγηση θα πρέπει να αντιμετωπιστεί στη βάση των προσαρμοσμένων κερδών και όχι των δημοσιευμένων που περιλαμβάνουν τα λογιστικά κέρδη από την αποτίμηση των αποθεμάτων.
Ο κ. Τσίπρας
Την επιβεβαίωση μάλιστα ότι η κυβέρνηση ορθώς πράττει και κακώς κατηγορείται από τον ΣΥΡΙΖΑ και το ΠΑΣΟΚ πως κάνει τα στραβά μάτια απέναντι στις εταιρείας ενέργειας και τα διυλιστήρια, παρείχε ο ίδιος ο Αλέξης Τσίπρας. Κατά την χθεσινή του ομιλία για την παρουσίαση του νέου οικονομικού προγράμματος του ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Τσίπρας επεφύλασσε ένα «καρφί» κατά του Γιάννη Βαρδινογιάννη.
«Σήμερα μας είπαν κάποιοι να μην τα λέμε υπερκέρδη - να τα λέμε απρόσμενα κέρδη», ανέφερε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, χωρίς να κατονομάζει τον επιχειρηματία. «Απρόσμενες και οι συνέπειες στο εισόδημα των νοικοκυριών», προσέθεσε ο κ. Τσίπρας και σημείωσε: «Αν όμως ήταν απρόσμενα τα κέρδη, απρόσμενη και έκτακτη θα πρέπει να είναι και η φορολόγηση τους». Και τόνισε ότι είναι ανάγκη να μπει τέλος στην πολιτική τροφοδότησης της αισχροκέρδειας, φορολογώντας τα υπερκέρδη των εταιριών ενέργειας και των διυλιστηρίων.
Επίθεση Τσίπρα σε Βαρδινογιάννη
Είναι ένα ακόμη παράδοξο από τα πολλά αυτής της προεκλογικής περιόδου. Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, επιτιθέμενος στον κ. Βαρδινογιάννη, ακυρώνει επί της ουσίας το ίδιο του το αφήγημά ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη κορόιδεψε τους πολίτες όταν μιλούσε για φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων. Τα λόγια του, ωστόσο, όπως και η ενόχληση νωρίτερα το πρωί του CEO της Motor Oil, άλλα καταμαρτυρούν.
Η αλήθεια
Ποια είναι λοιπόν η αλήθεια για τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων; Τον Δεκέμβριο του 2022 με τροπολογία που κατέθεσε η κυβέρνηση στην Βουλή θεσπίστηκε η φορολόγηση με συντελεστή 33% των υπερκερδών των διυλιστηρίων. Τα πλεονάζοντα κέρδη για την επιβολή της έκτακτης φορολόγησης ισούνταν με τη θετική διαφορά μεταξύ των φορολογητέων κερδών του φορολογικού έτους 2022 του υπόχρεου και του 120% του ποσού αναφοράς.
Η τροπολογία προέβλεπε ότι το ποσό αναφοράς είναι ίσο με το 1/4 του αθροίσματος των φορολογητέων κερδών ή ζημιών των φορολογικών ετών 2018 έως και 2021.
Το συγκεκριμένο ποσό έχει υπολογιστεί περί τα 650 εκατ. ευρώ και η αλήθεια είναι ότι ακόμη δεν έχει εισπραχθεί. Γιατί; Επειδή θα πρέπει πρώτα να υποβληθούν οι φορολογικές δηλώσεις των νομικών προσώπων, όπως ανέφερε προ ημερών ο πρώην υπ. Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας. Όταν αυτό συμβεί, τότε αμέσως μετά θα επιβληθεί και ο σχετικός φόρος.
