Έφτασε στο λιμάνι του Πειραιά το πλοίο "Aurora" της Nexans, αναδόχου εταιρείας στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής. Το πλοίο προστέθηκε πρόσφατα στον στόλο της Nexans και μάλιστα η άφιξή του θα σηματοδοτήσει την έναρξη των εργασιών πόντισης των ηλεκτρικών καλωδίων, οι οποίες θα ξεκινήσουν από την Αττική το αμέσως επόμενο διάστημα.
Υπενθυμίζεται ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στη χώρα, συνολικού προϋπολογισμού 1 δισ. ευρώ. Ενάμιση περίπου χρόνο μετά την υπογραφή των συμβάσεων στο Ηράκλειο της Κρήτης, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, η κατασκευή του έργου εξελίσσεται βάσει χρονοδιαγράμματος. Ειδικότερα:
- Οι γεωτεχνικές μελέτες έχουν σε μεγάλο βαθμό ολοκληρωθεί, τόσο για τους Σταθμούς Μετατροπής όσο και για τον εξοπλισμό τους.
- Τα καλωδιακά τμήματα κατασκευάζονται ήδη στα εργοστάσια των αναδόχων στην Ιταλία, τη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Γερμανία.
- Ο βασικός εξοπλισμός των Σταθμών Μετατροπής παράγεται σήμερα στα εργοστάσια των κατασκευαστών στη Γερμανία, την Ιταλία και την Κίνα.
- Οι εργασίες εκσκαφής για τα καλωδιακά τμήματα έχουν ξεκινήσει στην πλευρά της Αττικής και στο Ηράκλειο
- Προς το τέλος Νοεμβρίου, αναμένεται να ξεκινήσει και η πόντιση του πρώτου τμήματος του ενός από τα δύο υποβρύχια καλώδια συνεχούς τάσης από τη Nexans ενώ τρέχει η πόντιση από την Prysmian των οπτικών ινών.
Υπενθυμίζεται ότι το 2024 που είναι το πρώτο πλήρες έτος λειτουργίας και των δύο διασυνδέσεων, η εξοικονόμηση για όλους τους καταναλωτές στους λογαριασμούς ρεύματος (μέσω των ΥΚΩ) θα ανέλθει σε 550 εκατ. ευρώ και θα αγγίξει το 1 δισ. ευρώ το 2030. Επιπλέον, πολύ σημαντικό όφελος του έργου είναι ότι, σε όλη τη διάρκεια της κατασκευής του, θα δημιουργηθούν 2.000 θέσεις εργασίας. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στην κορύφωση της κατασκευαστικής διαδικασίες θα απασχολούνται ταυτόχρονα στα εργοτάξιά μας πάνω από 700 εργαζόμενοι.
Να σημειωθεί, επίσης, ότι έργα ύψους 5 δισ. ευρώ υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ σε βάθος 10ετίας. Το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης περιλαμβάνει τα έργα ανάπτυξης του Συστήματος για την εκάστοτε περίοδο αναφοράς του, συμπεριλαμβανομένων και των απαραίτητων υποδομών για τη διείσδυση των ΑΠΕ, καθώς επίσης τα χρονοδιαγράμματα και τις εκτιμώμενες χρηματικές ροές για την υλοποίηση τους.
Όπως αναφέρει ο ΑΔΜΗΕ με «τα έργα των ηλεκτρικών διασυνδέσεων, ανοίγει ο δρόμος για μεγαλύτερη διείσδυση καθαρών μορφών ενέργειας στο ενεργειακό μείγμα της χώρας (17 GW έως το 2030) και διασφαλίζεται ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη του Συστήματος Μεταφοράς σύμφωνα με τους εθνικούς στόχους για την ενέργεια και το κλίμα (ΕΣΕΚ)».
Με το νέο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης, ο Διαχειριστής βάζει «στην πρίζα» σχεδόν όλα τα νησιά του Αιγαίου, εκσυγχρονίζει το Σύστημα Μεταφοράς με τεχνολογίες αιχμής σε στεριά και θάλασσα, ενισχύει τις διεθνείς διασυνδέσεις και ενεργοποιείται σε καινοτόμες δραστηριότητες που αναδύονται στο νέο τοπίο του ενεργειακού μετασχηματισμού, όπως τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και οι μονάδες αποθήκευσης».
