«Δίχτυα» στην ελληνική αγορά, με εστίαση στη Βόρεια Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη, ρίχνουν γερμανικές εταιρείες από τον χώρο της ενέργειας.
Οι τομείς της κινητικότητας και του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού έχουν την τιμητική τους ενώ ο ραγδαία αναπτυσσόμενος κλάδος των ΑΠΕ και η αποθήκευση ενέργειας προσελκύουν το γερμανικό ενδιαφέρον.
Στο πλαίσιο αυτό, πλήθος γερμανικών εταιρειών από τους κλάδους της ηλεκτροκίνησης και της ανάπτυξης έξυπνων πόλεων (Smart City development), έδωσε το παρών σε εκδήλωση που διοργάνωσε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο πρωτοβουλίας του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Οικονομίας και Προστασίας του Κλίματος (BMWK).
Οι εταιρείες παρουσίασαν υπηρεσίες και προϊόντα με έμφαση στον τομέα της κινητικότητας και του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού με καινοτόμα προϊόντα και εφαρμογές. Οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν σύγχρονες λύσεις που καθιστούν πόλεις και επιχειρήσεις βιώσιμες και ανθεκτικές στο μέλλον.
Το «παρών» στην γερμανική επιχειρηματική αποστολή δίνουν, μεταξύ άλλων, οι:
Apollo Green Solutions
Η Apollo Green Solutions είναι μια εταιρεία συμβούλων που ειδικεύεται στην ενεργειακή απόδοση και τη βιωσιμότητα. Παρέχει ολοκληρωμένες στρατηγικές και ψηφιακές λύσεις, όπως το Aenergi, ένα σύστημα διαχείρισης ενέργειας με τεχνητή νοημοσύνη, για να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να βελτιστοποιήσουν τη χρήση ενέργειας, να μειώσουν το κόστος, να μειώσουν τις εκπομπές CO2 και να συμμορφωθούν με τους εξελισσόμενους κανονισμούς.
Ariadne
Η Ariadne Maps GmbH είναι κατασκευαστής και πάροχος υπηρεσιών τεχνολογίας εντοπισμού και παρακολούθησης για εσωτερικούς και εξωτερικούς χώρους. Η Ariadne προσφέρει το δικό της πατενταρισμένο προϊόν που αναπτύχθηκε στο Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Μονάχου, το οποίο περιλαμβάνει υλικό και λογισμικό, συμπεριλαμβανομένου ενός πίνακα οργάνων για την απεικόνιση των αποτελεσμάτων της υπηρεσίας με βάση καθορισμένους βασικούς δείκτες απόδοσης («KPI»).
Magment
Η Magment GmbH είναι ο εφευρέτης και ο μοναδικός προμηθευτής παγκοσμίως μαγνητικών υλικών κατασκευής για τη μετάδοση ενέργειας που βασίζονται σε ανακυκλωμένα μαγνητικά υλικά από ηλεκτρονικά απόβλητα. Επαναστατεί στη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς τη χρήση καλωδίων, αξιοποιώντας μαγνητικό μπετόν. Προσφέρει αποδοτική και ανθεκτική φόρτιση, είτε σε χώρους στάθμευσης είτε απευθείας σε λωρίδες κυκλοφορίας, συμβάλλοντας σε μία απρόσκοπτη και βιώσιμη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
ProjectUrban23
Προσφέρει ανθεκτικούς στόλους ηλεκτρικών οχημάτων σε πελάτες B2B, συνδυάζοντας τεχνογνωσία από την αυτοκινητοβιομηχανία και την ανάπτυξη μοτοσυκλετών. Η καινοτόμος κατηγορία οχημάτων γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ δικύκλων και μικρών αυτοκινήτων, προωθώντας την ασφαλή, άνετη και ενεργειακά αποδοτική αστική κινητικότητα.
Power-Consult-Kehrer
Σύμβουλος πληροφορικής και διαδικασιών για τη διαχείριση της ενέργειας και την ολοκλήρωση των ευρωπαϊκών αγορών ενέργειας. Η Power Consult Kehrer προσφέρει μια εμπεριστατωμένη επισκόπηση των διαθέσιμων τεχνολογιών και κανονισμών για την προώθηση λογισμικών και ενεργειακών λύσεων για επιχιερήσεις και δήμους, συμπεριλαμβανομένων, των SmartMeter και SmartGrid, και του ελέγχου των δικτύων παραγωγής και διανομής ενέργειας με τη χρήση συστημάτων SCADA.
Μέχρι τις 27 Φεβρουαρίου τρέχουν προγραμματισμένες Β2Β συναντήσεις με δημόσιους φορείς, δήμους, περιφέρειες, εταιρείες logistics, κατασκευαστικές εταιρείες, συμβουλευτικές εταιρείες, αλυσίδες της οργανωμένης λιανικής και βιομηχανίες.
Η Volkswagen… πάτησε γκάζι, δείχνοντας τον πράσινο δρόμο
Αξίζει να σημειωθεί πως η εμβληματική γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen «εγκαινίασε» πριν 4 χρόνια την πρώτη μεγάλη πράσινη επένδυση στον τομέα της ηλεκτροκίνησης στην Αστυπάλαια (με το νησί να «γεμίζει» με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και λεωφορεία που διένυσαν πάνω από 500.000 χιλιόμετρα) ενώ ήδη σχεδιάζει την νέα φάση του πράσινου project στο νησί των Κυκλάδων.
Στις αρχές Ιουνίου του 2021, ξεκίνησε και επίσημα το project μετατροπής της Αστυπάλαιας σε «έξυπνο» και αειφόρο (sustainable) νησί. Το Volkswagen Group κατέθεσε την πρόταση, το ελληνικό κράτος την αποδέχθηκε και το εγχείρημα ξεκίνησε.
Ελληνογερμανική γέφυρα υδρογόνου
Την ίδια στιγμή, «χτίζεται» και ελληνογερμανική γέφυρα υδρογόνου που μπορεί να αποτελέσει το «καύσιμο» για την περαιτέρω σύσφιξη των ενεργειακών δεσμών των δύο χωρών.
Το project Hydrogen Backbone που ωριμάζει ο ΔΕΣΦΑ (και έχει ενταχθεί στην έκτη λίστα των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος PCI) ύψους 1 δισ. ευρώ, αφορά στην κατασκευή αγωγού μεταφοράς καθαρού υδρογόνου, συνολικού μήκους 570 χιλιομέτρων που θα ξεκινά από τη Νότια Ελλάδα και θα καταλήγει στο σημείο διασύνδεσης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου με τη Βουλγαρία. Το έργο μάλιστα έλαβε πρόσφατα χρηματοδότηση 5,4 εκατ. από την Κομισιόν
Ο αγωγός θα ξεκινάει από την Αττική, καταλήγοντας στα σύνορα με τη Βουλγαρία, όπου θα ενώνεται με την αντίστοιχη υποδομή μεταφοράς υδρογόνου της Βουλγαρίας, της Ρουμανίας, της Ουγγαρίας, της Σλοβακίας, της Τσεχίας με τελικό «στόχο» τη διασύνδεση με τη Γερμανία, ανοίγοντας τον δρόμο για το «χτίσιμο» του Διαδρόμου Υδρογόνου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης (South Eastern European Hydrogen Corridor - SEEHyC)
