Η βουλγαρική κυβέρνηση θα σταματήσει από την 1η Δεκεμβρίου να καταβάλλει την αποζημίωση των 12,5 λεπτών του ευρώ για κάθε λίτρο καυσίμου που οι Βούλγαροι ανεφοδιάζονται στα πρατήρια καυσίμων, ανακοίνωσε η υπουργός Οικονομικών Ροζίτσα Βέλκοβα.
Υπάρχουν δύο λόγοι γι’ αυτό – η αντιστάθμιση της ισοτιμίας έχει δαπανηθεί και το κοινοβούλιο δεν ψήφισε τη συνέχιση του μέτρου και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το θεωρεί προβληματικό.
«Το μέτρο αυτό είναι σχετικά προβληματικό, καθώς προσφέρεται μόνο για τα βουλγαρικά αυτοκίνητα. Αυτό θα μπορούσε να διαταράξει την ενιαία αγορά», δήλωσε η υπουργός Οικονομικών.
Οι αποζημιώσεις άρχισαν να καταβάλλονται στις αρχές Ιουλίου του τρέχοντος έτους, αφού το βουλγαρικό κοινοβούλιο ενέκρινε την πρόταση της προηγούμενης κυβέρνησης του πρωθυπουργού Κίριλ Πετκόφ (Συνεχίζουμε την αλλαγή).
Ήταν το κύριο μέτρο της κυβέρνησης κατά των ρεκόρ υψηλών τιμών λιανικής πώλησης καυσίμων λόγω της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία. Τώρα το κόμμα του Πετκόφ θα είναι πιθανότατα στην αντιπολίτευση, αφού έχασε τις εκλογές από το GERB του Μπόικο Μπορίσοφ
Οι τιμές της βενζίνης στη Βουλγαρία έφθασαν τον Ιούλιο τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο, τιμή ρεκόρ, αν ληφθεί υπόψη ότι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα στη χώρα είναι ο χαμηλότερος στην ΕΕ. Η βουλγαρική κυβέρνηση επικρίθηκε έντονα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εκείνη την περίοδο επειδή δεν στήριξε τους πολίτες όπως η ουγγρική κυβέρνηση.
Ωστόσο, το βουλγαρικό κίνητρο είναι προβληματικό από την άποψη της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Η έκπτωση ισχύει μόνο για τους πολίτες και όχι για τις εταιρείες. Ισχύει μόνο για τα βουλγαρικά αυτοκίνητα. Κατά τον ανεφοδιασμό στα πρατήρια καυσίμων απαιτούνται τα βουλγαρικά έγγραφα του αυτοκινήτου, τα οποία οι πωλητές του πρατηρίου εισάγουν στο σύστημα για τις ανάγκες των φορολογικών αρχών. Οι Βούλγαροι έχουν το δικαίωμα να γεμίζουν ένα πλήρες ρεζερβουάρ την ημέρα με κρατική αποζημίωση.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έστειλε έρευνα στη Βουλγαρία για την υπόθεση αυτή, αν και το μέτρο είχε αρχικά συμφωνηθεί με την Επιτροπή. Μετά την πτώση των τιμών των καυσίμων, η αποζημίωση καθίσταται προβληματική. Η υπουργός Οικονομικών δρομολόγησε επίσης μια άλλη επιλογή για την αποζημίωση των οδηγών για τα ακριβά καύσιμα μετά την πτώση της αποζημίωσης.
Η υπηρεσιακή κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να προτείνει ένα νομοσχέδιο παρόμοιο με αυτό που προώθησε η ΕΕ για έναν «φόρο επί των υπερκερδών».
Πηγή: euractiv.gr
