Η ιταλική ενεργειακή εταιρεία Snam απέκτησε ένα νέο πλωτό σκάφος επαναεριοποίησης από την εταιρεία Bw Lng για να συμβάλει στην ενεργειακή ασφάλεια και διαφοροποίηση της Ιταλίας.
Το πλοίο έχει μέγιστη αποθηκευτική ικανότητα περίπου 170 χιλιάδων κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και δυνατότητα συνεχούς επαναεριοποίησης περίπου 5 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως.
Η απόκτηση ενός πρώτου πλοίου, το οποίο θα πρέπει να καλύπτει έως και το 6,5% της εγχώριας ζήτησης φυσικού αερίου, ανακοινώθηκε τον Ιούνιο. Η απόκτηση του δεύτερου πλοίου, του BW Singapore, ανακοινώθηκε την Τετάρτη (6 Ιουλίου).
Συνδυαστικά, οι δύο υποδομές φυσικού αερίου θα « το 13% της εθνικής ζήτησης φυσικού αερίου, αυξάνοντας την ικανότητα επαναεριοποίησης σε περισσότερο από το 30% της ζήτησης», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Snam, Στέφανο ΒενιέρS, σε επίσημο σημείωμα.
Ο Όμιλος θα κατέχει έτσι μια υποδομή ικανή να εξυπηρετεί την αποθήκευση, τη μεταφορά και την επαναεριοποίηση υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Καθώς αυξάνεται η αβεβαιότητα σε όλη την Ευρώπη σχετικά με την αποθήκευση φυσικού αερίου εν μέσω περικοπών στην προμήθεια φυσικού αερίου από τη Ρωσία, η Ιταλία επιδιώκει να αυξήσει την ικανότητά της να λαμβάνει φυσικό αέριο μέσω αγωγών και να αυξήσει την αποθηκευτική της ικανότητα.
Επί του παρόντος λειτουργούν τρεις μονάδες επαναεριοποίησης και έχουν αποθηκευτεί συνολικά 107,2 εκατομμύρια κυβικά μέτρα, κυρίως από τη Snam.
Σε αρκετές περιπτώσεις, ο πρωθυπουργός Μάριο Ντράγκι και ο υπουργός Οικολογικής Μετάβασης Ρομπέρτο Τσινγκολάνι διαβεβαίωσαν ότι η αποθήκευση βρίσκεται σε καλό σημείο – αν και δεν είναι αρκετή για να εγγυηθεί έναν ομαλό χειμώνα.
Πριν τεθούν σε λειτουργία, οι πλωτοί επαναεριοποιητές της Snam θα πρέπει πρώτα να τοποθετηθούν και να συνδεθούν με το εθνικό δίκτυο μεταφοράς.
Η εταιρεία εκτιμά ότι η BW Singapore μπορεί να σταθμεύσει στη βόρεια Αδριατική, κοντά στη Ραβέννα, και η λειτουργία μπορεί να ξεκινήσει το τρίτο τρίμηνο του 2024.
Πηγή: euractiv.gr
