Aνταποκρινόμενη στις απαιτήσεις της σύγχρονης ενεργειακής μετάβασης και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, η HGK Shipping εγκαινιάζει μια νέα εποχή στις θαλάσσιες μεταφορές με το καινοτόμο πλοίο «Vanguard». Το «Vanguard» είναι το πρώτο πλοίο στην Ευρώπη σχεδιασμένο για τη μεταφορά υγροποιημένης αμμωνίας (NH₃) και υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂), υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της HGK Shipping στην καινοτομία και στη βιωσιμότητα.
Με μήκος 125 μ. και πλάτος 17,50 μ., το «Vanguard» είναι εξοπλισμένο με σύστημα υποβοήθησης πρόωσης μέσω ανέμου (Wind Assisted Propulsion System ‒ WAPS), το οποίο ενισχύει το ντιζελο-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης «future-fuel-ready». Αυτός ο συνδυασμός μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, καθιστώντας το πλοίο φιλικό προς το περιβάλλον.
Το «Vanguard» έχει σχεδιαστεί για λειτουργία τόσο σε ποτάμια όσο και σε παράκτιες περιοχές, παρέχοντας μια ολοκληρωμένη λύση μεταφοράς που ελαχιστοποιεί την ανάγκη για μεταφόρτωση φορτίων μεταξύ διαφορετικών μέσων μεταφοράς. Αυτή η προσέγγιση προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία, ιδιαίτερα για τη μεταφορά υδρογόνου από την Ισπανία και την Πορτογαλία, καθώς και για τη μεταφορά CO₂ από υπεράκτια πεδία στη Βόρεια Θάλασσα.
Μέσα από αυτόν τον πρωτοποριακό σχεδιασμό, η HGK Shipping υποστηρίζει την ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία και συμβάλλει ουσιαστικά στη μετάβαση προς μια βιώσιμη ναυτιλία, καθιστώντας τις μεταφορές πιο οικολογικές και αποδοτικές.
Πηγή: naftikachronika.gr
